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菲律宾的那一家航空公司，一直未说客机已经坠毁，只是说失联，现在，天峰科技公司爆出重磅新闻，客机已经坠毁！
不少的记者，马上一个劲的猛烈拍照，大家知道，徐立龙刚才的宣布，绝对是新闻热点，自己绝对不能错过。
面对这名记者的提问，且看到很多记者在等待着自己的回答，徐立龙也没有打算绕圈子，而是直接道：“这架波音737客机在失去联系之后，又往前继续飞行了六、七百公里，最后，在这一片海域坠毁。”
说完，徐立龙大手一挥，旁边的一名工作人员使用投影仪，将出事海域及其周边的地图投影在大家的面前。
这片坠机的海域，其颜色和周边海域的淡蓝色明显不同，被标注成了黄色，且还有经纬度标注，非常的清晰。
徐立龙指着这片海域道：“大家看这片黄色海域的位置，这是我们确认的坠机海域，大家在看这片红色海域，这里菲律宾航空公司公布的客机失联海域，两者之间相距约六百余公里。”
从地图上可以看出了，如果客机真在黄色海域坠毁，那是飞越红色海域之后，再继续飞行数百公里，最后坠入海中。
“徐总，你们怎么知道，客机是在黄色海域坠毁，而不是红色海域？”
徐立龙道：“大家都知道，顶级的航空发动机，每一台都有自己的监控系统，发动机的监控系统和生产制造厂的监控中心联网，我们的涡扇16发动机正装有非常先进的监控系统。”
“通过监控系统，我们知道发动机平时的工作情况，一旦发动机有什么故障。我们马上就知道，马上就能通知维修人员。”
“当然，通过监控系统。我们也知道每一台发动机所在的位置，发动机平时工作的情况。飞行的路径等等信息。”
徐立龙的话一落，大家一片热议，有部分知道，先进的航空发动机确实有这样的东西，那些此前不知道的人，则一脸的震惊，天峰科技公司知居然道每一台在外发动机的情况。
甚至，连发动机的飞行路径都知道。这岂不是说，这架波音737客机从马尼拉起飞，怎么飞，沿着什么方向飞行，天峰科技公司都知道得清清楚楚。
徐立龙仿佛知道大家心中所想，徐立龙道：“没错，我们确实知道这架737客机的飞行路径，这架飞机上的涡扇16发动机一直不停的向我们的监控中心发回信号，这信号一直到这里才中断。”
说完，徐立龙指了指那片黄色海域。大家的目光也集中在这片黄色海域。
一名中国记者道：“徐总，我相信天峰科技公司，非常明显。菲律宾航空公司公布的红色区域是错误的，客机失联之后，还在继续飞行，一直飞行了数百公里，这也说明飞机的发动机是一直在正常工作的。”
马上，一名外国记者质疑道：“徐总，飞机失联之后还能飞行这么长距离，难道飞机上的人都是**，不知道向地面发回信息。不知道和地面联系吗？”
徐立龙道：“当时客机上发生了什么，这就不得而知了。但有一点可以肯定，客机失联之后。我们的发动机一直在正常的工作，直至飞行了数百公里飞机坠毁。”
徐立龙的意思非常的明显，我们的发动机没有问题，一直在正常工作，飞机也一直在飞行。
徐立龙道：“目前海域位置确认，接下来就是全面的搜寻工作，只要找到飞机残骸，找到飞机上的黑匣子，一切都知道了。”
“同时，我也建议大家，改变搜寻区域，放弃红色海域，前往黄色海域进行搜寻，737客机肯定坠毁在这一片海域。”
天峰科技公司的此次新闻发布会，何况通过电波，网络，以及各种途径席卷全球，很快就出现在国内外各大媒体之上，一时间成为绝对的新闻热点。
这次新闻发布会也完全颠覆了菲律宾航空公司的言论。
菲律宾的这家航空公司一直在说是发动机故障，天峰科技公司则称，客机失联之后发动机一直在正常工作，直至客机最后坠毁，且公布了客机坠毁的区域。
天峰科技公司的公布区域，面积就小多了，对搜寻工作有重大的指导意义，中国方面更是派出了“黑色幽灵”无人机，巡逻机，以及多艘船只前往这一海域进行搜寻。
当然，不死心的也不少，对天峰科技持怀疑态度，认为天峰科技公司这是在推责任。
那家航空公司一名高管，更是在天峰科技公司新闻发布会之后不久，在公开场合大放厥词，声称因为客机失联，死无对证，可能连残骸都搜寻不到，所以天峰科技公司想借此推脱责任。
这样的言论，还很有市场。
这名高管的意思很明显，反正飞机已经找不到，可能会成为第二个马航370事件，飞机踪迹全无，黑匣子什么的更是没有，你想怎么说就怎么说。
搜寻也分为两派，以菲律宾、日本等国为主的搜寻力量一直在那一片红色海域搜寻，以中国为主的搜寻力量则改为前往黄色海域进行搜寻。
天峰科技公司。
从京城回来的徐立龙向李天峰汇报完此次新闻发布会的情况，其实，不用徐立龙汇报，李天峰已经从新闻报道之中知道了发布会的情况。
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