第一三二八节 悠然

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唉，大套房，大厨房，处处透着一股子蜜月的赶脚，价格也不算贵，263/天，大概1500软妹币/天，这条件，还成吧，而且厨房超级好用，只要你想得到没有找不到的，省了不少饭钱呢，暗自得意。

哈哈哈推荐指数天马公寓式酒店(r)这是在墨尔本仅仅住了一晚上的r-，也是厨房工具齐全，只可惜没有用上，到了墨尔本就下午了，饥肠辘辘的云落哪顾得上买菜做饭啊，唐人街美美的吃了一顿火锅。

这酒店条件中规中矩推荐指数奥克斯威廉公寓(wr)上面一组图是云落和安初遇从大洋路回来，选择的墨尔本w酒店，酒店在18层，这间屋子向西，俯瞰全西墨尔本，正好是看日落的好角度。

价格嘛，着实很是经济实惠，170/天，换算过来是960软妹币/天。推荐指数（由于实在是经济实惠，地理位置又不错，好想给6颗星）肯特街梅里顿服务公寓(rrr-r)。

肯特街梅里顿服务公寓(rrr-r)这是云落在悉尼住的第一间酒店，rrr，r是这边好知名的连锁酒店，光在r街周围就有四个，酒店的地理位置着实不错。

距离w2分钟步行，云落和安初遇本来没有订上天空景的房间（超高层），订的普通房间235/天，但是运气就是这么挡不住，下了从猫本的飞机是早上8点，到了酒店也就才10点。前台华人小哥说。

普通房间现在不能，要是加50/天，就可以住到天空景52层去，正是求之不得啊啊啊。于是每天275/天，软妹币1600/天，也就是赶上订的早，再加上还不算最最抢手的几天，才能有这么好的价格。

要知道这里的房子可是软妹币8000+/天。掩面，挠头，灰溜溜，滚去北悉尼住吧推荐指数：房子本身没有任何问题，为什么少一颗星星呢，因为传说更高的楼层风景更好）说完了机票和酒店，剩下花销大头就是玩了。

先说说云落订的小团，或者说一日游两日游和半日游吧【关于活动】澳洲什么最出名？！毫无疑问是澳洲三大：大石头、大堡礁、大洋路（此处安初遇弱弱的说，还有大衣架---悉尼海港大桥。）大石头是没有办法到达了。

这次就可着大堡礁和大洋路使劲玩吧走之前定好的团，分别是：1.直升飞机/大堡礁船游一日游399/人。飞去船回，含一顿自助午餐，通过澳乐网订的，链接在此这是云落写的点评帖子，仅供参考推荐指数上几张图片2.大洋路两日游。

是个外国团，但是实在不推荐，不是团本身的问题，团的领队特别好，是云落最认真负责的导游，但就是在华国人圈子中太火了！一辆中巴车。居然除了导游意外就只有3个外国人！剩下全是华国人，都是穷游上一个妹妹写攻略写的。

导游也很无奈。虽然云落不推荐，但是还是把网址放出来吧推荐指数（当然，如果你就喜欢华国人多的团。这个团能给10颗星！）上图喽~3.亚拉河谷热气球飞行，也是通过澳乐网上预定，299/人，含一顿早饭并且去酒店接送。

送上网址和云落自己写的点评怎么说呢，对于这个活动，云落没有什么太多满意与不满意的问题。主要问题就在于后悔为什么选择亚拉河谷！为什么没有选择猫本城市上空！亚拉河谷？？？这是个什么地方，这就是澳洲最常见的大农场。

再加上点小河沟子！大清早的3点多爬起来，就为了飞跃大农场么！虽然人家安排的其实挺好的，管3点45来酒店接，早餐非常丰盛，还能顺便酒庄清早游览，但是，云落为什么没有参加城市热气球啊，后悔万分。

偷偷摸泪水推荐指数：（如果你就喜欢看大草地看大牛大羊的，这个团给5颗星）上图看看~4.还有一个是到了以后临时决定订的白天堂沙滩半日游团，99/人，为什么没有提前订，是因为澳乐网上白天堂半日游都是从rb出发。

从汉密尔顿出发的太贵了（179)，但是，这便宜的半日游，并没有机会让云落和安初遇到达观景平台，而且就仅仅是乘船把大伙儿拉到沙滩上，自己玩沙子或者下水，没有多余的任何活动了。晒爆了皮的惨烈，再一次哭泣推荐指数。

（如果要是想看白天堂全景，而且不怕晒的话，真心推荐一日游）而且这个就先不上图了，全是**丝女玩沙子的图片。想起来云落穿开裆裤的时候了，捂脸。【关于通讯】关于通讯这个点，云落一定要不吝惜云落的赞美之词。

好好夸奖一下安初遇...云落和安初遇到了澳洲，自然是以先买到电话卡为首要任务，毕竟之后很多活动都需要电话沟通和联络，于是云落秉承着之前广大驴友们的信息，在凯恩斯的r的专营店里买了30/15天的。

传说中的两元卡...但是如何做热点的问题非常现实的摆在了云落和安初遇面前，云落和安初遇带的装备是两个（都没有越狱），一个4，一个5，卡大小还不一样，一个r（自然也没有越狱），和一个小米1。

出国之前有听说越狱后的下载个什么软件就可以做热点，云落和安初遇没有越狱自然也不成功...于是安初遇非常明智的选择了标准的卡，装在了小米里，用小米的“热点共享”成功做了热点。安初遇说，只要是安卓手机都可以实现。

苹果！你在云落心中弱爆了！于是云落和安初遇就用一个小米，拖着两个，一个r。用了15天，当然，不需要的时候关闭“热点共享”要不然太费电。上世纪初，澳大利亚维多利亚州为开发其偏远地区而修通了四条低成本的762毫米(2′6″)铁路线。

普芬比利铁路就是其中的一条。这条铁路于1900年12通车，连接rrr和雷克夏（br）。全长29公里（18.2英里），这条铁路由于1953年的一次塌方而受阻，再加上营运亏损而于当年关闭。

目前看到的连接贝尔格雷（br）和雷克夏（br）的这条线是原先铁路的主要部分，它贯穿森林、长满蕨类植物的山沟以及农地。后来一些热心的公众人士义务组成了普芬比利保护协会，并在州**的支持和公民军事服务队的协助下。

绕过塌方初而在1962年将铁路重新修通到了敏至溪（zr），1965年修通到艾莫雷徳（r），1975年修通到湖滨（），并在1988年10月修通到终点站雷克夏（br）。现在火车上的货物和牲畜均已不复存在。

但乘客的数量却比以往任何时候都要多。今天的普芬比利火车是澳大利亚最受爱戴的蒸汽火车，也是世界上保存最好的蒸汽铁路之一。这条铁路在600多位义务工作者的辛勤努力下，除圣诞节外每天保持运行。