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民航事件接下来就没我什么事了，毕竟这是**问题大于军事问题，而对于**方面的事我又不便参与太多。**
后来我才知道我国方面是在接待苏联乘客上下了点功夫……首先是在苏联大使的协助下劝说他们走下飞机，接着就是洗个热水澡、安排好舒适的住处并吃上丰盛的中国菜，又考虑到苏联乘客大多没有带冬天的衣服，还每人发了一套保暖的羽绒服，小孩还能分到许多零食和糖果，五十一个小时后，许多苏联乘客在被苏联专机接走前还说如果能再呆几天就好了。
至于那架被劫持的飞机，我方一边派遣武警和公安严密保守，另一方面就调了几部推土机和压路机，专为这架小型飞机压出了一个跑道，在事发六十几小时后，这架飞机就由苏联方面派来的人员验收后接着飞回去了。
听到这些后我不由有些羡慕起这些苏联鬼子了……娘滴，这如果是咱们自己人出现了同样的事情也许还没有这样的待遇这样的效率呢。要知道这些家伙都是苏联人哪，目前还是咱们的敌人，这不给他们脸色看就好了，还有这样的条件。
不过话说回来了，从国家利益出发做上这点小事其实也算不了什么，我心里会不平衡只能证明我并不适合走**这条路……**上的事不能用个人感情去理解嘛，我看待问题时还是偏重个人感情了。
可以想像的是，不久的将来中苏两国都会乘着这个机会进行对话和交流，进而缓和两国恶化了数十年的关系。
与此同时。我军内部的裁军政策也在按部就班的进行着。
其它地方是怎么样我就不知道了。我所知道的就是我们基地时刻都被一种压抑的气氛给笼罩着。
白天。我们经常都可以看到一队队的军人在与战友惜别之后被一车车的运走。晚上，各个角落到处都是在基地附近溜达的战士……我想他们该是已经知道被裁而暂时还没离开军营的战士，他们在基地里溜达仅仅只是想记住这个曾经生活过、训练过的地方，或者是想多在这里呆上一会儿。
从这一方面来说，裁军对部队士气上的影响肯定是有的，不过这却是必经之路……在阵痛过后，我相信部队的素质或是战斗力不但不会降低反而会有显著的提升。其原因很简单，为自己减轻了负荷嘛。就像上级形容的那样，这是在“消肿”。
这种气氛初时还能影响到合成营，但没几天合成营就将其视为一种常态了。
这一方面是因为习惯的原因，另一方面也是因为战士们清楚一点，要想不像其它部队一样被裁，唯一的方法就是调整好自己的心态专心投入到训练中去……这时我们已经实行末位淘汰制了，而且还真淘汰了几名合成营的队员。
“合成营适应性训练进行得怎么样了？”这天张司令把我叫了他的办公室问道。
“报告司令！”我回答道：“战士们已经恢复得差不多了！”
“嗯！很好！”张司令点了点头。
“司令，是不是有什么任务？”我问。
“是这样的。”张司令说道：“你应该已经感受到裁军所带来的一些消极气氛了。”
“是。”我回答：“不过我相信这些只是暂时的，整编之后士气很快就会恢复了。”
“对于后方的部队的确是这样。”张司令说：“但是对前线……”
闻言我就有些明白了，要知道昆明**可是要合并到成都**的。就意味着昆明区很快就不存在了，而昆明**的许多部队还在一线与越鬼子作战。这对士气方面造成的影响那就不像后方一样可以通过训练和时间恢复了。
“虽然我们考虑到士气的原因暂时还没对前线的部队进行裁军，但还是无法避免的出现一些消极思想了。”张司令皱起眉头：“而且越南方面显然也听到了风声，抓住这个时机在边境一带发动小规模战斗和特种作战，尤其是在老山一带，越军甚至扬言要夺回老山一雪前耻。”
闻言我不由沉默了，这倒是我之前没想过的问题。
不过战士们这种心理却是可以理解的，因为做为一个军人，他们之所以在前线能够英勇作战一方面是因为保家卫国，另一方面则是因为一种荣誉感。
这种荣誉感包括个人的也包括集体的，这其实不难理解……做为个人，当我们打了胜仗回到后方的时候，或者放假回家面对自己的父老乡亲的时候，我们可以很自豪的跟他们说我们的战绩，说我们在前线的艰辛。简单的说，就是我们的所作所为会社会所认同和称赞，由此我们就会得到一种心理上的满足。
但是，如果咱们将来不再是一名军人呢？那么作战的意义又在哪里？！
集体荣誉感就更是这样了，每支部队都有属于他们自己的一段历史，也有属于他们自己的英雄，也正是这些历史这些英雄铸就了这支部队的军魂。平时，战士们不论是训练还是作战，都是以连甚至是班排为单位与其它部队竞争。
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